磁粉制动器一个是 启动控制，一个是制动控制。 这种应用(yòng)包括普通的启动（离合器）和制动（制动器）机。用(yòng)处广泛，下面我只举例汽車(chē)：磁粉制动器室装在車(chē)轮里，就是刹車(chē)安全装置，这个好懂吧？而离合器装在发动机与变速器之间，在发动机起动后，汽車(chē)起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分(fēn)离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动車(chē)轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽車(chē)即从静止开始运动并逐步加速。

  磁粉制动器是一种以高导磁性的磁粉為(wèi)工作媒介，以激磁電(diàn)流為(wèi)控制手段的性能(néng)优越的新(xīn)型自动控制元件，其磁粉制动器工作原理(lǐ)是接通直流電(diàn)源后产生磁场，工作介质磁粉在磁力線(xiàn)作用(yòng)下形成磁粉链，制动扭矩的目的，其特点是快速反应，線(xiàn)性度好，控制力矩恒定，运转平稳，结构简单，无噪音，维修方便，具有(yǒu)快速制动。